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生產(chǎn)拖拉機變速箱半動力換擋自動變速器是由手動加自動聯(lián)合控制,其中主變速一般由液壓控制的換擋離合器操縱,其擋位可通過控制器依照換擋規(guī)律實現(xiàn)自動控制,如卡特彼勒公司Challeng—er 35系列拖拉機就是在其10—16擋高段范圍內(nèi)可自動換擋。而副變速拖拉機變速箱哪家好各速度區(qū)段之間的切換最早是由換段桿操縱滑動齒輪來實現(xiàn),隨后發(fā)展為嚙合套和同步器,使換段更加平順,迅速,且減小了換段沖擊。換段是由駕駛員根據(jù)作業(yè)經(jīng)驗直接手動控制。如國內(nèi)福田雷沃公司的P2654以及中國一拖的LZ2404拖拉機裝配的就是以手柄操縱的同步器換段機構。
從20世紀90年代中期, Fendt 公司生產(chǎn)出第一臺裝用Vario型生產(chǎn)拖拉機變速箱無級變速傳動系的拖拉機產(chǎn)品以來, 無級變速拖拉機技術發(fā)展時間已 有20多年了。在此期間,這一技術在世界拖拉機領域內(nèi)就沒有停止過產(chǎn)品的研究和發(fā)展。為了進一步了解國外主要拖拉機公司的無級變速技術的發(fā)展,自Fendt公司以后生產(chǎn)出無級變速拖拉機的另一家公司是 Valtra公司, 該公司在進入 AGCO集團公司后,又將這一無級變速傳動系技術采用于AGCO公司的大功率拖拉機上,在數(shù)年后,MF公司拖拉機上也開始裝用這種無級變速傳動機構,但其技術結構均為從其Fendt公司的Vario型無級變速拖拉機變速箱哪家好傳動系結構派生出來。同 樣,采用Fendt公司的Vario型無級變速箱技術的公司還有英國的JCB公司的Fastrac型無級變速變速箱。
若因生產(chǎn)拖拉機變速箱變速箱內(nèi)齒輪油的油量不足或黏度不夠,使齒輪在傳動時發(fā)熱而產(chǎn)生不正常響聲,應經(jīng)常檢查齒輪油,及時添加或更換;若因齒輪面嚴重磨損,工作時發(fā)出不正常響聲,應檢查和逐一修復,或更換齒輪和齒輪軸的花鍵;若因拖拉機變速箱哪家好變速箱中軸的定位擋圈或鎖緊螺母松脫,應固定鎖緊螺母和定位擋圈;若因滾動軸承磨損,使隔圈、隔套損壞而產(chǎn)生響聲,應更換滾動軸承及隔圈、隔套。若因連接面的墊片損壞或有臟物,應清洗臟物或更換墊片;若因油封彈簧脫落,應更換新油封。若因齒軸油面過高或過低而使變速箱過熱,應把齒軸油面控制在規(guī)定范圍內(nèi);若因軸承裝配過緊或軸承轉動有卡滯現(xiàn)象,使局部發(fā)熱部位的零件嚴重磨損或運轉不正常,應重新裝配軸承或更換磨損零件。
車輛傳動系統(tǒng)是決定大功率車輛性能的關鍵部件。我國目前使用的生產(chǎn)拖拉機變速箱拖拉機動力傳動系統(tǒng)大多采用的是固定軸式齒輪變速器,它具有效率高、成本低、結構簡單等優(yōu)點,從而獲得廣泛應用。但這種手動機械式變速器屬于非動力換擋,輸出轉矩與轉速變化比較大,換擋時首先分離主離合器以切斷動力傳遞,然后操縱換擋同步器進行擋位變換,需要駕駛員憑經(jīng)驗決定換擋時刻,換擋最佳時機不易把握,而且由于頻繁換擋操作,易使駕駛員疲勞,進而影響行駛安全 。此外,拖拉機作業(yè)環(huán)境惡劣,外界負荷波動頻繁,這就要求發(fā)動機和變速箱拖拉機變速箱哪家好能適時地變更轉速和扭矩以適應負荷和行駛阻力的不斷變化,這些通過僅僅依靠駕駛員操縱傳統(tǒng)的機械式變速器來實現(xiàn),難以保證拖拉機的動力性和燃油經(jīng)濟性,而且增加了勞動強度。
目前國內(nèi)大馬力拖拉機拖拉機變速箱哪家好動力換擋變速箱已經(jīng)成為標配,其實動力換擋變速箱技術在其他行業(yè)已經(jīng)不算最新技術,但是在大馬力拖拉機行業(yè),動力換擋變速箱技術是當前最新的技術。但是在國內(nèi)農(nóng)機市場,尤其是新疆、黑龍江等高端農(nóng)機市場,大馬力拖拉機一般都搭載動力換擋傳動系,便捷的換擋,舒適的操作性讓動力換擋變速箱在這兩年大規(guī)模普及,但是無論是進口的大馬力還是國內(nèi)的大馬力,所用的動力換擋傳動系幾乎都是清一色的進口,那么國產(chǎn)的生產(chǎn)拖拉機變速箱大馬力拖拉機動力換擋傳動系現(xiàn)在是個什么狀態(tài)呢?很可惜,根據(jù)筆者的了解,國內(nèi)沒有一家成熟的動力換擋變速箱傳動系推向市場,也就是說目前國內(nèi)高端大馬力拖拉機的傳動系完全掌控在外資手里,那么為什么到現(xiàn)在國內(nèi)大大馬力拖拉機傳動系為什么無法國產(chǎn)。
擋位增多化發(fā)展。更多的擋位不僅有利于換擋頓挫感的減少,還有利于降低拖拉機的油耗,提升生產(chǎn)拖拉機變速箱拖拉機的動力,同時使得拖拉機有更多的速比分配。自動控制化發(fā)展。更多的采用電控和液壓來完成換擋動作,對操作過程做到極致簡化。高新技術更多應用。隨著科學技術發(fā)展,網(wǎng)絡技術、模糊控制技術、遠程遙控技術以及自動檢測技術等更多的高新技術將應用于拖拉機變速箱哪家好拖拉機變速箱。擋桿電子化。電子擋桿可極大的節(jié)約駕駛空間,同時使得操作進一步簡化。動力方式的多樣化,變速箱將有更多的混合動力和全電動力的模塊或者功能介入。
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