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拖拉機變速箱

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浙江手扶農(nóng)業(yè)機械變速箱總成廠家

2022-10-17
浙江手扶農(nóng)業(yè)機械變速箱總成廠家

動力換擋部分是由三根軸和六組濕式摩擦片以及三個離合器轂組成,變速箱內(nèi)部的油品除了滿足齒輪傳動的要求之外,還需要滿足濕式離合器片的潤滑和冷卻等的要求,最關(guān)鍵的是需要滿足活塞上的O型密封圈和活塞鋼環(huán)的密封要求,這種活塞環(huán)在變速箱內(nèi)部其實是鑲嵌在變速箱箱體農(nóng)業(yè)機械變速箱總成廠家的加工孔中,通過光滑的加工孔壁形成密封面,一旦側(cè)面的油膜失效,就會導(dǎo)致密封環(huán)和軸之間存在磨損,進一步導(dǎo)致兩個密封腔之間存在泄露,從而導(dǎo)致進入活塞腔內(nèi)部的油壓不足,導(dǎo)致在手扶農(nóng)業(yè)機械變速箱總成變速箱運行過程中,摩擦片存在滑磨,導(dǎo)致離合器高溫,摩擦片變速箱,離合器轂高溫損壞,同時由于高溫進一步導(dǎo)致活塞O型密封圈失效。

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拖拉機上手扶農(nóng)業(yè)機械變速箱總成的變速箱擔(dān)負著變速變扭、減速增扭,以使拖拉機適應(yīng)各種路況的任務(wù)。隨著拖拉機行駛里程的增加,因換擋頻繁,變速箱中的齒輪、齒輪軸、軸承等零件發(fā)生磨損,使變速箱內(nèi)部出現(xiàn)不正常的響聲。如何正確找到異響原因,及時排除故障,對拖拉機的使用有重要意義。多數(shù)的拖拉機農(nóng)業(yè)機械變速箱總成廠家和農(nóng)用運輸車采用 BJ130 變速箱或NJ130 變速箱,它們都具有四個前進擋和一個倒擋。有些四輪農(nóng)用運輸車產(chǎn)品中,既可選裝 BJ130 型變速箱,也可換裝 NJ130 型變速箱總成。有的拖拉機變速箱采用EQl40 變速箱,它是三軸五擋齒輪式變速箱,有五個前進擋和一個倒擋,第五擋是直接擋,二三擋、四五擋分別裝有鎖銷式慣性同步器,操縱機構(gòu)都裝有定位和倒擋鎖等保險裝置。還有的廠家把 130 變速箱和 140 變速箱組合起來,生產(chǎn)出一種新型的 130 + 140 變速箱,特別適用于山區(qū)農(nóng)村道路,農(nóng)民稱之為“爬坡王”。我們在診斷變速箱異響故障時,要先掌握這臺機車變速箱的結(jié)構(gòu)特點及工作原理,做到有的放矢。

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若因撥叉軸上固定撥叉的緊固螺釘松動,應(yīng)將螺釘擰緊并用鐵絲固牢;若因手扶農(nóng)業(yè)機械變速箱總成變速撥叉嚴重變形或磨損,應(yīng)拆開檢查修復(fù)或更換新件;若因操作不當(dāng),使齒輪倒角一側(cè)崩齒或變形,應(yīng)修復(fù)或更換齒輪倒角;若因鎖定彈簧壓緊力過大,使變速成桿或撥叉扭曲變形,應(yīng)修復(fù)有關(guān)零件或更換變速桿和撥叉。若因副變速農(nóng)業(yè)機械變速箱總成廠家滑動齒輪中內(nèi)齒磨損,在重負荷下使滑動齒輪被甩開,自動脫離嚙合而跳擋,應(yīng)更換副變速滑動齒輪;若因副變速撥叉磨損或變形,使滑動齒輪產(chǎn)生軸向移位而跳擋,應(yīng)更換撥叉;若因變速成桿沒有推到底,使滑動齒輪甩脫跳擋,應(yīng)把變速桿推到底;若因鎖定鋼球與撥叉軸的鎖定槽嚴重磨損,使鎖定彈簧彈力減弱而造成跳擋,可修復(fù)或更換鎖定彈簧。

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故障現(xiàn)象:掛檔時掛不上所需要的檔位或者是摘不掉檔,必須踩下離合器才能起動發(fā)動機。原因及排除方法:一是手扶農(nóng)業(yè)機械變速箱總成變速桿或撥叉與滑動齒輪的環(huán)槽嚴重磨損,或鎖定裝置損壞,此時應(yīng)進行修理或更換損壞的零件。二是前一個檔位沒有摘掉或摘清,就掛上了第2個檔位,比如:3檔沒摘掉或沒摘清就直接掛到5檔的位置,這樣5檔就摘不掉了,發(fā)動機農(nóng)業(yè)機械變速箱總成廠家一起動就是5檔,此時就必須打開變速箱蓋進行人工修理。故障現(xiàn)象:拖拉機在正常行駛、遇到顛簸的路面或者遇到大的負荷時,就會自動脫檔,使拖拉機無法正常行駛,然后你再掛上檔,遇到上述情況又會脫檔。原因及排除方法:一是齒輪、花鍵軸或滾動軸承嚴重磨損,要打開箱體,查明原因予以修理。二是掛檔時變速檔沒有推到底,齒輪與齒輪咬合不到位,或者是撥叉沒到鎖定的位置,因此掛檔時一定要掛到位。三是撥叉磨損嚴重或者嚴重變形,使滑動齒輪來回竄動,導(dǎo)致跳檔,更換新?lián)懿?。四是齒輪與齒輪磨損嚴重,產(chǎn)生錐形面,接觸不到位,或者是錐形產(chǎn)生的推力大于鎖定力時,就會造成脫檔、跳檔;檢查磨損情況,予以更換。五是鎖定彈簧長期負壓工作導(dǎo)致變形彈性減退,應(yīng)更換新件。

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