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拖拉機(jī)變速箱

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山西手扶農(nóng)業(yè)機(jī)械變速箱總成哪家好

2022-10-10
山西手扶農(nóng)業(yè)機(jī)械變速箱總成哪家好

隨著動力手扶農(nóng)業(yè)機(jī)械變速箱總成換擋變速箱在大馬力拖拉機(jī)上的普及,下一代的CVT變速箱技術(shù)也在高端重型大馬力拖拉機(jī)上有搭載,對于CVT變速箱,相信國內(nèi)大部分的用戶和售后從業(yè)人員都不是很了解,大馬力拖拉機(jī)在田間工作時(shí)(如犁地或深松),經(jīng)常會發(fā)生變速箱農(nóng)業(yè)機(jī)械變速箱總成哪家好用高擋工作發(fā)動機(jī)功率不足,而降一個(gè)擋負(fù)荷又太輕?,F(xiàn)代拖拉機(jī)為了充分利用發(fā)動機(jī)功率,將田間工作的變速箱擋位數(shù)增加很多,擋位之間的傳動比也比較接近,但相鄰擋位的速度差仍在1 km/h 左右,動力換擋時(shí)的沖擊感覺明顯, 因而無級變速傳動就成為理想的傳動選擇。

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拖拉機(jī)變速箱是拖拉機(jī)的關(guān)鍵部件之一 ,手扶農(nóng)業(yè)機(jī)械變速箱總成和后橋 、動力輸出軸傳動 、四輪驅(qū)動 (前橋除外) 、制動器及其他部件組成傳動系 ,其功能是將柴油發(fā)動機(jī)輸出的高轉(zhuǎn)速低轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)換為驅(qū)動橋和動力輸出軸的低轉(zhuǎn)速大轉(zhuǎn)矩 。以變速箱為核心的傳動系 , 其農(nóng)業(yè)機(jī)械變速箱總成哪家好成本約占拖拉機(jī)總成本的 25 %~30 % ,比發(fā)動機(jī)的成本高得多 。變速箱性能的好壞對拖拉機(jī)的燃油 經(jīng)濟(jì)性 、乘座舒適性 、牽引力特性和可靠性等關(guān)鍵性能 指標(biāo)有著重要的影響 ,拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè)不惜投入大量的人力物力 ,用于拖拉機(jī)變速箱的設(shè)計(jì) 、制造以及質(zhì)量 控制 。研究人員也高度重視拖拉機(jī)變速箱的研究 ,致力于傳統(tǒng)拖拉機(jī)變速箱的性能改進(jìn)和新型拖拉機(jī)變速 箱的研發(fā) 。經(jīng)過一百多年的發(fā)展 ,拖拉機(jī)變速箱從初 期的手動換擋機(jī)械變速箱 、同步套換擋變速箱發(fā)展到今天的動力換擋變速箱和無級變速箱 ,變速箱的換擋品質(zhì)不斷提高 ,對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)復(fù)雜多變工況的適應(yīng)性不斷增強(qiáng)。

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車輛傳動系統(tǒng)是決定大功率車輛性能的關(guān)鍵部件。我國目前使用的手扶農(nóng)業(yè)機(jī)械變速箱總成拖拉機(jī)動力傳動系統(tǒng)大多采用的是固定軸式齒輪變速器,它具有效率高、成本低、結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點(diǎn),從而獲得廣泛應(yīng)用。但這種手動機(jī)械式變速器屬于非動力換擋,輸出轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速變化比較大,換擋時(shí)首先分離主離合器以切斷動力傳遞,然后操縱換擋同步器進(jìn)行擋位變換,需要駕駛員憑經(jīng)驗(yàn)決定換擋時(shí)刻,換擋最佳時(shí)機(jī)不易把握,而且由于頻繁換擋操作,易使駕駛員疲勞,進(jìn)而影響行駛安全 。此外,拖拉機(jī)作業(yè)環(huán)境惡劣,外界負(fù)荷波動頻繁,這就要求發(fā)動機(jī)和變速箱農(nóng)業(yè)機(jī)械變速箱總成哪家好能適時(shí)地變更轉(zhuǎn)速和扭矩以適應(yīng)負(fù)荷和行駛阻力的不斷變化,這些通過僅僅依靠駕駛員操縱傳統(tǒng)的機(jī)械式變速器來實(shí)現(xiàn),難以保證拖拉機(jī)的動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性,而且增加了勞動強(qiáng)度。

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首先要斷定異響是來自發(fā)動機(jī),還是來自底盤。運(yùn)行中異響清晰、停駛后顯著減弱或消失,這一般為傳動系統(tǒng)異響。因此,行車中要注意異響的特征與出現(xiàn)的時(shí)機(jī),然后把拖拉機(jī)駛?cè)氚察o地點(diǎn),讓發(fā)動機(jī)手扶農(nóng)業(yè)機(jī)械變速箱總成運(yùn)轉(zhuǎn),看其異響有無變化,以區(qū)別是發(fā)動機(jī)還是底盤部分異響。如果確定異響不是來自于發(fā)動機(jī),還要確定異響是否來自于農(nóng)業(yè)機(jī)械變速箱總成哪家好變速箱,變速箱與離合器位置很近,發(fā)出異響時(shí)要學(xué)會將變速箱異響與離合器異響相區(qū)別。當(dāng)啟動發(fā)動機(jī),變速桿在空擋位置時(shí)如出現(xiàn)聲響,可將離合器踏板踏下再聽,如聲響消失,則說明聲響產(chǎn)生于變速器。拖拉機(jī)傳動系不同部位的磨損會產(chǎn)生不同的噪聲,只要注意積累,完全可以準(zhǔn)確判斷故障部位,并予以排除。

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拖拉機(jī)在作業(yè)過程中,變速箱因齒隙過大發(fā)出“剛啷剛啷”的齒面撞擊聲,遇到這種情況,如何判斷和排除故障呢?這種響聲一般是“剛啷剛啷”的齒面撞擊聲,是在一定行駛路面條件的影響下出現(xiàn)的。當(dāng)行駛速度相對穩(wěn)定時(shí),響聲一般減弱或消失。在變速箱溫度增高或潤滑油較稀時(shí),響聲一般較嚴(yán)重。齒輪及花鍵軸經(jīng)長期使用磨損,當(dāng)間隙增大到一定程度時(shí),拖拉機(jī)手扶農(nóng)業(yè)機(jī)械變速箱總成行駛中由于受路面條件變化的影響,使變速箱內(nèi)主、被動齒輪產(chǎn)生相互撞擊而發(fā)生響聲。響聲嚴(yán)重時(shí),應(yīng)拆開農(nóng)業(yè)機(jī)械變速箱總成哪家好變速箱蓋檢查,若某檔齒輪的嚙合間隙超過標(biāo)準(zhǔn)時(shí),一般應(yīng)成對更換。根據(jù)實(shí)際情況,若能恢復(fù)正常間隙,也可只更換其中的一個(gè)齒輪。只更換單個(gè)齒輪,可能會由齒面撞擊聲變?yōu)閲Ш喜徽5脑胍?,但?jīng)過使用磨合,噪音會逐漸消失。拖拉機(jī)起步或在行駛中,當(dāng)“油門”與車速發(fā)生變化時(shí),若某個(gè)檔位上出現(xiàn)響聲,故障就有可能在該檔齒輪上。

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